文字写的再多，不如视频阐述清晰，今天视频时间太长，分成上下两集讲解。
（不好意思，引用视频被限制了，我们抓紧建自己的视频服务器哈）
上集内容讲解了几种碳桨桨叶的特点，手柄、桨杆的特点，以及不同桨叶造型的抓水感觉上的区别。
下集在下一篇中播出，讲解不同面积的桨叶所对应的不同之处。
视频中讲述了下面这些桨叶的特点，我就不再文字重新描述了。
今天说一说关于桨板碳桨的一些大件容易误会的事情。
1问：碳桨比铝桨贵那么多，是否值得购买。
1答：好一些的碳桨，通常比铝合金桨轻一半到三分之一，桨叶的硬度比铝桨的桨叶硬度高很多，所以只要用过几次碳桨的朋友，基本都不会再继续使用铝桨了。
2问：碳桨硬还是铝桨硬。
2答：论桨杆，好的铝桨桨杆经过热处理的话，硬度很高，划桨时变形很小，差的铝桨杆没有热处理的话，容易断桨。但是铝桨所配的尼龙桨叶通常比较软，如果不软则会比较重，很难轻且硬。碳纤维桨杆，相对铝杆有一定的弹性，不如铝桨杆硬朗，用力划桨过猛同样也会断。但是碳纤维桨杆做到铝桨同样的硬度会轻很多，且有一定任性，另外碳纤维桨叶比尼龙桨叶强太多，又轻又硬。
3问：碳桨比铝桨轻多少。
3答：一般三节铝桨的重量在900克–1200克左右。三节的碳桨重量在580克–760克左右。如果用最轻的铝桨和最重的碳桨相比较，可能只差了100多克，但是最轻的铝桨各方面都比最重的碳桨差不少的。铝桨和碳桨的重量上的大头，在桨叶上，我们划桨拿的但是手柄一段，桨叶距离握点更远，所以按照杠杆原理，桨叶上的重量就会被放大，同时划桨的次数越多，就会觉得越重。这就是为什么用过几次碳桨的朋友，都不愿意在用铝桨的缘故了。
4问：碳桨种类繁多，如何选择适合自己的碳桨。
4答：碳桨分纯碳桨，半碳桨，玻纤仿碳桨等等。纯碳桨最好，最硬，最轻，最贵，半碳桨其次，玻纤仿碳桨最软、最重、最便宜。所以我们最好买纯碳桨。
5问：单节、两节、三节桨如何选择。
5答：单节桨最好，最贵，最硬，最轻，通常可以做到400克-500克的重量，同时保证强度，根据自己需求定制长度后不可调整，同时定长桨不便携带，价格也最贵，通常价格在1000-3000不等。一般来说用过单只定长之后，一般就不愿意在用其他桨了。三节桨最常见，选择也最多，重量最大，价额最低，最方便携带，一般来说是性价比首选，一般来说500-1000可以选择的很多。两节桨介于二者之间。
6问：碳桨会不会断，哪里容易断。
6答：碳桨和铝桨一样也会断，通常桨叶面积大，选手力量猛，船体宽，起步阶段用力勐拉，会在桨杆下半部分产生断裂。桨手体过重大，练习反将支撑，通常支撑一瞬间会造成桨杆中间断。桨手转桨习惯不好用力拧手柄，通常会在手柄连接处断。所以碳桨不是金箍棒，用久会断，用力过猛会断，碳桨体现的不是强度大，而是重量轻。如果把碳桨做的和铝桨一样重的话，那么强度是铝桨的好多倍，但是碳桨只是做的接近或者等同于铝桨的强度，然后再重量上减轻了很多，所以大家不要误以为碳桨划不断就去勐拉桨，这种情况下同样会和铝桨一样断桨。所以如果你把碳桨划断，不要骄傲的认为自己力量大过常人，只是用力过猛而已。当然还有可能是桨质量问题或者用的比较久，这两种情况单说。
今天我们先讲这些问答，下一期继续讲。
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