文字写的再多,不如视频阐述清晰,今天视频时间太长,分成上下两集讲解。
(不好意思,引用视频被限制了,我们抓紧建自己的视频服务器哈)
上集内容讲解了几种碳桨桨叶的特点,手柄、桨杆的特点,以及不同桨叶造型的抓水感觉上的区别。
下集在下一篇中播出,讲解不同面积的桨叶所对应的不同之处。
视频中讲述了下面这些桨叶的特点,我就不再文字重新描述了。
今天说一说关于桨板碳桨的一些大件容易误会的事情。
1问:碳桨比铝桨贵那么多,是否值得购买。
1答:好一些的碳桨,通常比铝合金桨轻一半到三分之一,桨叶的硬度比铝桨的桨叶硬度高很多,所以只要用过几次碳桨的朋友,基本都不会再继续使用铝桨了。
2问:碳桨硬还是铝桨硬。
2答:论桨杆,好的铝桨桨杆经过热处理的话,硬度很高,划桨时变形很小,差的铝桨杆没有热处理的话,容易断桨。但是铝桨所配的尼龙桨叶通常比较软,如果不软则会比较重,很难轻且硬。碳纤维桨杆,相对铝杆有一定的弹性,不如铝桨杆硬朗,用力划桨过猛同样也会断。但是碳纤维桨杆做到铝桨同样的硬度会轻很多,且有一定任性,另外碳纤维桨叶比尼龙桨叶强太多,又轻又硬。
3问:碳桨比铝桨轻多少。
3答:一般三节铝桨的重量在900克–1200克左右。三节的碳桨重量在580克–760克左右。如果用最轻的铝桨和最重的碳桨相比较,可能只差了100多克,但是最轻的铝桨各方面都比最重的碳桨差不少的。铝桨和碳桨的重量上的大头,在桨叶上,我们划桨拿的但是手柄一段,桨叶距离握点更远,所以按照杠杆原理,桨叶上的重量就会被放大,同时划桨的次数越多,就会觉得越重。这就是为什么用过几次碳桨的朋友,都不愿意在用铝桨的缘故了。
4问:碳桨种类繁多,如何选择适合自己的碳桨。
4答:碳桨分纯碳桨,半碳桨,玻纤仿碳桨等等。纯碳桨最好,最硬,最轻,最贵,半碳桨其次,玻纤仿碳桨最软、最重、最便宜。所以我们最好买纯碳桨。
5问:单节、两节、三节桨如何选择。
5答:单节桨最好,最贵,最硬,最轻,通常可以做到400克-500克的重量,同时保证强度,根据自己需求定制长度后不可调整,同时定长桨不便携带,价格也最贵,通常价格在1000-3000不等。一般来说用过单只定长之后,一般就不愿意在用其他桨了。三节桨最常见,选择也最多,重量最大,价额最低,最方便携带,一般来说是性价比首选,一般来说500-1000可以选择的很多。两节桨介于二者之间。
6问:碳桨会不会断,哪里容易断。
6答:碳桨和铝桨一样也会断,通常桨叶面积大,选手力量猛,船体宽,起步阶段用力勐拉,会在桨杆下半部分产生断裂。桨手体过重大,练习反将支撑,通常支撑一瞬间会造成桨杆中间断。桨手转桨习惯不好用力拧手柄,通常会在手柄连接处断。所以碳桨不是金箍棒,用久会断,用力过猛会断,碳桨体现的不是强度大,而是重量轻。如果把碳桨做的和铝桨一样重的话,那么强度是铝桨的好多倍,但是碳桨只是做的接近或者等同于铝桨的强度,然后再重量上减轻了很多,所以大家不要误以为碳桨划不断就去勐拉桨,这种情况下同样会和铝桨一样断桨。所以如果你把碳桨划断,不要骄傲的认为自己力量大过常人,只是用力过猛而已。当然还有可能是桨质量问题或者用的比较久,这两种情况单说。
今天我们先讲这些问答,下一期继续讲。
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